CONTENEDORES MARÍTIMOS

Para garantizar la altura libre habitable de 2,40 o 2,50 m que establecen las normas de habitabilidad, se debe adquirir contenedores DRY de 40 pies HC ya que la altura libre es 30cm mas alto que en un contenedor de 40 pies común, y esto nos garantiza mayor altura, con un costo apenas superior. Esa diferencia de altura nos permite colocar suelo y techo con su aislamiento correpondiente.

Las zonas húmedas y zonas de paso requieren de menor altura libre, hasta 2,20 m, que es lo que admiten las normas de habitabilidad. Por tanto, en esos casos se puede estudiar la posibilidad de adquirir contenedores estándar.

El precio de los contenedores (tipo Cargo Worthy (CW)) es aproximadamente el que se detalla a continuación

40’DV usados: 2.450 € / udad.

40’DV nuevos (primer viaje): 3.800 € / udad.

40’HC nuevos a 4.200€ / udad.

20’DV usados: 1.500€ / udad.

20’DV nuevos: 2.300€ / udad.

Transporte 200 Km sin descarga: 480€ / camión (1×40’ o 2×20’).

Los 20’ HC son muy difíciles de conseguir o inexistentes hoy en día

Ventajas:

1) Las soluciones constructivas son un bien mueble, es decir, mantiene su capacidad de ser fácilmente desplazable. Permite en todo momento la restitución del lugar a su condición original, debido a que no afecta el terreno como las construcciones tradicionales, y se puede transportar a otro lado. Necesitan de proyecto como el de cualquier otra vivienda.

2) Las medidas estandar hacen que sea fácil apilarlos, pudiendo lograr construcciones de hasta 5 contenedores de altura teniendo un apoyo sólido.

3) La construccion es muy rapida ya que tenemos una caja, que nos provee de paredes, piso y techo.

4) Su costo es inferior al de la contrucción tradicional.

5) Recicla un material que se desecha una vez que cumple su vida útil como elemento de transporte comercial marítimo.

6) Son muy resistentes y seguros, ya que son herméticos, transportan gran peso expuestos a los elementos del mar (por lo que se exigen altos requerimientos para seguridad de la carga) y son diseñados para apilarse.

Desventajas:

1) Son estrechos.  En algunos espacios, para cumplir las normas de habitabilidad, se necesitará la combinación de varios contenedores.

2) No se pueden colocar directos sobre el terreno, necesitan una base que los eleve para poder realizar las instalaciones, así como permitir aislar la base del contenedor (preferentemente aislar el suelo por fuera para no perder altura al interior.

3) Los contenedores  usados que compren a precios económicos (tipo IICL5) pueden reutilizarse para viviendas de una planta piso. Si se desea crear varias plantas, especialmente cuando sean mas de dos, es conveniente comprar nuevos, sin fallas, para que tu vivienda sea segura. En todo caso puede comprarse nuevo el (los) que se instalara como base, y usado el superior.

Como elegirlos: 

Se debe comprobar las deformaciones del marco exterior. Los impactos en la carga y descarga de  los barcos pueden ocasionar grandes deformaciones y daños.

Es recomendable comprobar la escuadría del marco rígido estructural del contenedor. Es muy recomendable reforzarlo cuando se abren huecos, así como cuando  se quitan las puertas .

Debe revisarse el estado de las puertas, generalmente han cedido en su escuadría y ya no son de abertura fácil, la cantidad y profundidad de abolladuras, los agujeros en el acero -a veces disimulados con silicona o sellados deficientes- debidos a impacto y posterior oxidación, etc. Todos son factores que debemos contemplar ante la adquisición de uno o varios contenedores marítimos.

Para una vivienda unifamiliar se podrían emplear contenedores  -cuanto mas abollados mas económicos serán- y aprovechar las mejores condiciones, teniendo en cuenta en el proyecto  las partes de chapa que estén mas dañadas, con vistas a realizar ahí mismo las aberturas necesarias.

Si tiene los marcos perimetrales dañados, no servirá para usar como caja, pero puede servir para usar las chapas laterales y lograr una construcción mas amplia cerrando otros 2 contenedores en buen estado (deberá techarse luego el espacio superior que quede abierto).

Los contenedores deberán cumplir con la norma ISO, asegurándonos que cumplen con las normas de resistencia necesarias y medidas exteriores adecuadas.

Por ultimo, debemos tener en cuenta que las medidas internas pueden variar en algún grado según el fabricante,. No solo debemos consultar las medidas exteriores sino las interiores, ya que se habilitara para vivienda, especialmente la altura y ancho deben ser adecuadas, recordando que al revestir el interior se perderán unos 6 cm en vertical y otros 6 en horizontal como mínimo.

Se debe tener en cuenta que la estructura del contenedor no es la misma en todos ellos. Unos contenedores tienen la estructura exterior horizontal  realizada con pletinas, otros con tubos y otros con perfiles en U. Si se va a emplear más de un contenedor, todos ellos deberán ser de la misma serie, para permitir un fácil ensamblaje entre ambos.

EJEMPLOS: 

Seguidamente mostramos dos propuestas  de vivienda para su posible construcción en un municipio de Murcia.

1º. Se trata de una vivienda formada por tres contenedores de 40´HC. Su superficie construida es de 82,65 m2, y se distribuye en salón, comedor, cocina, tres dormitorios, dos baños, un almacén-lavadero y porche. Una vivienda mínima, pero totalmente equipada.

Se ha propuesto una vivienda compacta, manteniendo como acabado exterior la misma chapa del contenedor. Esta propuesta  aprovecha  el espacio interior al máximo, evitando la aparición de pasillos.

Al dejar la chapa del contenedor vista  al exterior e introducir mayor aislamiento en la cara interior, se resta algo de espacio habitable.  En cambio, por otro lado,  se consigue un mínimo  coste de revestimiento exterior (pintura cerámica, que rebaja la temperatura de la facada), abaratando el precio final de la vivienda.

CONTENEDORES PLANTA

ALZADO1 CONTENEDOR

 

2º. Se mantiene la propuesta de tres contenedores 40′ HC, puesto que el programa de necesidades sigue siendo  el mismo. Los espacios de día son más compartimentados. La superficie en esta propuesta aumenta a los 89,25m2.

Se aprovechan las puertas del contenedor como elementos de control solar, viento y de seguridad.

CONTENEDORES PLANTA 2

ALZADO1.2 CONTENEDOR

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